地鐵站人行大門概況

地鐵站自動檢票人行大門將整個地鐵站大廳分為付費區(qū)和非付費區(qū)，是乘客在兩個區(qū)域交換的必備交通設施，也是實現(xiàn)乘客自助進出車站檢票交易的設備。持有有效票(單程票或地鐵公交儲值卡)的乘客可以取消阻隔設施，自由進出車站。進入車站的乘客需要持卡通過進入車站的人行大門，出入車站的乘客可以在出入車站的大門上刷卡。那么，目前地鐵站安裝使用的自動檢票大門有哪些類型，布局如何？
對地鐵站自動檢票人行通道閘機的種類，根據(jù)阻擋裝置類型的不同，可分為三桿式檢票機、門式檢票機、雙向門式檢票機。根據(jù)功能的不同，可分為進站檢票機、出站檢票機、進出雙向檢票機。
地鐵站自動檢票人行大門的布置形式主要分為以下幾種:
一、對于進站自動檢票閘機的布置形式，乘客通過安全檢查后，緊接著通過進站檢票閘機，根據(jù)乘客流線行進方向和檢票閘機開口方向的不同，將進站人行通道閘機的布置方式分為平行式和垂直式。在這些模式中，平行式是指乘客行進流線需要一次轉(zhuǎn)動才能通過進站閘機，而且客流方向和閘機的布置方向是平行的。這一模式比較常見，國內(nèi)地鐵比較常見。而且垂直式是指乘客行進流線不需要轉(zhuǎn)動就能通過進站閘機，客流方向和閘機的布置方向是垂直的。這一布置方式往往需要較大的站廳空間，乘客進入地下站臺需要較大的空間，經(jīng)濟效益較低，比較少見。
二、出站自動檢票人行通道閘機的布置形式，為疏散客流，出站閘機的布置往往遠離站臺的出站扶梯，根據(jù)與出站扶梯位置、客流行進方向的不同，出站閘機的布置方式可分為平行式和折返式兩種。在這些方面，平行式是出站扶梯出口與出站閘機垂直。折疊式是指出站扶梯出口與出站閘機平行，乘客出站時需反向折疊一段距離。